业界首条:三星SDI全固态电池试验线破土动工

  IT之家 3月15日音讯,据 BusinessKorea 报导,三星 SDI 渐渐的开端建造业界第一条全固态电池的试验线。

  三星公司于3月14日宣告,在其坐落京畿道水原市 Yeongtong-gu 的研究机构所在地,一条占地6500平方米的全固态电池试验线破土动工。该公司将其命名为“S-Line”,S 是指“Solid”、“Sole”和“Samsung SDI”。

  三星 SDI 方案在 S-Line 引入纯电池电极板、固体电解质加工设备和电池拼装设备。到目前为止,该公司已在试验室里做了一到两个原型。当 S-Line 完成后,大规模的试出产将成为可能。

  全固态电池含有固体电解质,因而起火危险很小。一起它们有很高的单位体积内的包括的能量,固态电池也被以为将改动游戏规则。

  IT之家了解到,三星 SDI 正在开发一种以硫化物为根底的电解质的固态电池。与根据聚合物氧化物的电解质比较,这种电解质在扩展出产规模和充电速度方面具有优势。三星 SDI 现已取得了硫化物电解质资料的规划和专利,并已进入技能验证阶段。

  “试验线的建造意味着三星 SDI 在某些特定的程度上克服了全固态电池大规模出产的技能困难,”一位业内人士说。

  现在剩余的最大妨碍是保证在室温文低温下进步充电速度的技能。固体电解质的离子传导性比液体电解质低,所以全固态电池的充放电速度比传统电池低。

  该试验线将使三星 SDI 比其竞争对手更挨近全固态电池的批量出产。LG Energy Solution 和 SK On 正在开发全固态电池技能,方针是在2030年左右开端大规模出产。

  在电池草创企业中,取得群众出资的 QuantumScape 公司方案最早从2024年开端大规模出产全固态电池。有宝马和福特作为首要股东的 Solid Power 公司也宣告,将在 2025年发布装载固态电池的电动汽车。由现代汽车公司和通用汽车(GM)出资的 SES 公司也期望在2025年完成锂金属电池的商业化。

  一起,据电池职业的音讯来源称,三星 SDI 在2021年末清算了其坐落我国无锡的电池组公司 SWBS。三星 SDI 之前在2021年头完成了对坐落我国长春的另一家电池组公司 SCPB 的清算。因而,三星 SDI 现已彻底退出了我国的电池组事务。

  三星 SDI 正方案经过封闭其在我国的一切电池组工厂,专心于运营天津和西安的电池单体工厂。

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